Atlas Copco သည် ၎င်း၏ မျိုးဆက်သစ် GA30-37VSDiPM စီးရီး လေကွန်ပရက်ဆာများကို တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။လက်ရာမြောက်သော drive နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုဒီဇိုင်းသည် စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ဖြစ်စေသည်-
စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း- ဖိအား 4-13bar၊ စီးဆင်းမှု 15%-100% ချိန်ညှိနိုင်သော၊ ပျမ်းမျှစွမ်းအင်ချွေတာမှု 35%။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော- မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် ရေစိမ်ခံကာ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်သော ဖိသိပ်မှုစနစ်ကို ကြာရှည်ခံပြီး တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ဥာဏ်ရည်ဥာဏ်သွေး- မိမိကိုယ်ကို ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ မိမိကိုယ်ကို ကာကွယ်ခြင်း၊ စိုးရိမ်ပူပန်မှု နည်းပါးပြီး စိတ်ငြိမ်သက်မှု ပိုရှိခြင်း။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ GA30-37VSDiPM စီးရီးလေ compressor သည် ဆီ-အအေးခံထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမော်တာကို လက်ခံပါသည်။အလျားလိုက် ဒီဇိုင်းဖြင့် ဆီအေးပေးထားသော မော်တာသည် စျေးကွက်ရှိ ဘုံလေအေးပေးထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိပါသည်။
ဆီ – အအေးခံထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ (iPM)၊ IE4 အထိ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည်။
တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်ခြင်း၊ ဂီယာဆုံးရှုံးမှုမရှိခြင်း၊ ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားခြင်း။
ထိရောက်သော ဆီနှင့် ဓာတ်ငွေ့ ပိုင်းခြားခြင်း ဒီဇိုင်း၊ ဆီပါဝင်မှု 3PPM ထက် နည်းသည်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လည်ပတ်မှု ပိုကြာသည်။
သင်၏လျှပ်စစ်ဘေးကင်းမှုကိုကာကွယ်ရန် EMC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မှတစ်ဆင့် စီးရီးတစ်ခုလုံးကို လွတ်လပ်သောလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့ဒီဇိုင်း
ထိရောက်သောအအေးပေးစနစ်၊ ထွက်ပေါက်အပူချိန်မြင့်တက်မှုကို 7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသည်။
ဆန်းသစ်သော အအေးပေးစနစ်၊ အလွယ်တကူ သန့်ရှင်းရေးအတွက် ဝက်အူတစ်ခုကို တပ်ဆင်ပြီး ဖယ်ရှားလိုက်ရုံပါပဲ။
ဓာတ်ငွေ့သုံးစွဲမှုအတက်အကျရှိသော သုံးစွဲသူများအတွက် Atlas Copco သည် GA30-37VSD စီးရီးလေကြောင်းကွန်ပရက်ဆာအသစ်အား မော်တာ၏ပြောင်းလဲနိုင်သောအမြန်နှုန်းဖြင့်ဖောက်သည်များ၏ ထိရောက်သော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး စွမ်းအင်ချွေတာသောဓာတ်ငွေ့သုံးစွဲမှုများအတွက် အာမခံချက်ပေးသည့် GA30-37VSD စီးရီးလေကြောင်းကွန်ပရက်ဆာကို သုံးစွဲသူများ၏လေဝယ်လိုအားပြောင်းလဲမှုများကို အပြည့်အ၀ ကိုက်ညီစေပါသည်။ .
* Atlas Copco FF စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်ယူနစ်ကို အကြံပြုထားသည်။
အအေးမှုတ်စက်၏ ရိုးရာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Atlas တပ်ဆင်ထားသည့် အအေးခန်းစက်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အောက်ပါ အားသာချက်များရှိသည်။
- ကြမ်းခင်းနေရာကို လျှော့ချပြီး နေရာချွေတာပါ။
- ရိုးရှင်းသောတပ်ဆင်မှု၊ ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုပိုက်မရှိပါ။
- တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုချွေတာပါ။
- လေစီးကြောင်းခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသည်။
- ယူနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။
- လည်ပတ်ရန်လွယ်ကူသည်၊ တပ်ဆင်ထားသောကွန်ပရက်ဆာ
- အအေးနှင့်အခြောက်စက်၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့်အတူပေါင်းစပ်
- စတင်ခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် Dry Air ကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။
* ပူးတွဲထိန်းချုပ်စွမ်းအင်ချွေတာရေးဖြေရှင်းချက်
ကြီးမားသော စွမ်းအင်သုံးစွဲသူတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ ကွန်ပရက်ဆာများသည် အပင်စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အဓိကကျသောအချက်ဖြစ်သည်။လက်တွေ့တိုင်းတာမှုများအပေါ်အခြေခံ၍ 1 bar (14.5 psi) အလုပ်ဖိအားလျှော့ချမှုတစ်ခုစီသည် စွမ်းအင်၏ 7% နှင့် ယိုစိမ့်မှု 3% ကို သက်သာစေနိုင်သည်။အဆစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှတဆင့် စက်အများအပြားသည် ပိုက်ကွန်ရက်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ဖိအားအတက်အကျကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် စနစ်တစ်ခုလုံးသည် အကောင်းဆုံးနှင့် အသက်သာဆုံးသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။
*ES6i
Atlas Copco controller တွင် စံအဖြစ် ES6i စွမ်းအင်ချွေတာရေး ထိန်းချုပ်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး အပို hardware မပါဘဲ စက် 6 ခုအထိ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
* Optimizer 4.0 ထိန်းချုပ်မှုစနစ်
Atlas Copco Optimizer 4.0 ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် စက် 6 လုံးထက်ပိုသော ပူးတွဲထိန်းချုပ်မှုအတွက် ရနိုင်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Optimizer 4.0 သည် အသုံးပြုသူ၏ အမှန်တကယ်ဓာတ်ငွေ့သုံးစွဲမှုအရ အကောင်းဆုံးကွန်ပရက်ဆာ ပေါင်းစပ်လည်ပတ်မှုကို အလိုအလျောက်ရွေးချယ်ကာ ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခုစီ၏ လည်ပတ်ချိန်ကို တတ်နိုင်သမျှ ပြုလုပ်ပေးသည်။Optimizer 4.0 သည် compressed air network (0.2 မှ 0.5 bar) တွင် stepped pressure band ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော compressor အများအပြားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖိအားအတက်အကျများကို လျှော့ချပေးပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၃၁-၂၀၂၃